동부남북고속도로 기공식 / 사진=베트남 교통운수부 제공

베트남이 남북고속도로 건설에 속도를 내기 시작했다.

 

남북으로 긴 베트남의 국토를 잇는 남북고속도로 중 3개 구간이 930일 일제히 착공에 들어갔다.

 

이번 착공 구간은 민관협력(PPP) 방식으로 예정됐으나 민간투자자들의 열기가 약했으며, 참여한 입찰자들도 심사를 통과하지 못하는 등 난항을 겪은 것으로 전해졌다.


이에, 베트남 국회는 지난 6월에 공공투자사업으로 전환에 동의하면서, PPP사업 숫자도 8개에서 5개로 줄어들었다.

 

북 중부 지방 탄화성(Thanh Hoa) 하중(Hà Trung) 군 하롱(Hà Long)에서 열린 마이선(Mai Son, 북부 홍하 델타 지방 닌빈) ~ 국도 45호선(탄화성) 구간 착공식에는 응웬쑤언푹(Nguyễn Xuân Phúc) 총리와 응웬 반 꽁(Nguyen Van Cong) 교통운수부 장관, 응웬 찌 융(Nguyen Chi Dung) 베트남 기획투자부 장관 등이 참석했다.

 

착공한 3개 구간은 각각 북부 닌빈성(Nhin Binh)과 탄화성(Thanh Hoa)을 연결하는 마이선(Mai Son)-국도 45호선 63km 구간’, ‘중남부 빈투언성(Binh Thuan) 빈하오-판티엣(Vinh HaoPhan Thiet) 104km 구간’, 빈투언성과 동나이성(Dong Nai)을 연결하는 판티엣-여우지어이(Dau Giay) 98km 구간이다.

 

총연장 653km인 남북고속도로 동부해안노선 전체 구간은 베트남 정부가 추진하는 국가의 최우선 교통인프라사업으로, 예상 총사업비 1008000VND (한화 약 597억 원)의 약 78%는 공공자금이 투입된다.

 

남북고속도로는 북부 하노이와 남부 메콩 델타 지방 껀터시를 잇는 총 연장은 1850km에 달한다.

 

남북을 관통하는 국도 1호선에 병행하는 형태로 건설되어 완성되면 국가의 대동맥인 국도 1호선의 교통량 완화와 교통 체증과 교통 사고 감소로 이어질 것으로 보인다.

 

국도 1호선은 동북부 지방 랑손성에서 최남단의 남부 메콩델타 지방 카마우성까지 연결되는데 많은 주택 밀집지역을 통과하고 차량의 종류도 제한되지 않아 주행속도는 시속 40~60km 정도이다.

 

레 딘 토(Le Dinh Tho) 교통운송부 차관은 남은 PPP사업도 내년 1분기 안에 착공할 수 있도록 입찰을 서두르고 있다정부의 요구에 따라 2022년까지 남북고속도로 11개 구간을 완공하기 위해 토지수용도 재촉하고 있다고 밝혔다. 현재 토지수용률은 92%.

남북고속도로 / 사진=베트남 교통운수부 제공

착공된 3개 구간

 

마이선~국도 45 호선 구간

 

길이 63km. 1기에서 4차선을 설치하고, 설계 속도는 시속 80km, 투자 총액은 121110VND 전망. 2기에서 6 차선으로 늘리고 설계 속도를 시속 120km에 올린다.

 

빈하오-판티엣 구간

 

길이 100km. 1기에서 4차선을 설치하고, 설계 속도는 시속 80km, 투자 총액은 108500VND 전망. 2기에서 6 차선으로 늘리고 설계 속도를 시속 120km에 올린다.

 

판티엣 ~여우지어이 구간

 

길이 99km. 1기에서 4차선으로 설치하고, 설계 속도는 시속 120km, 투자 총액은 12 5700 VND의 전망. 2기에서 6차선으로 늘린다. 종점 여우지어이는 이미 개통되어 있다 호치민 ~ 롱탄(Long Thanh) ~ 여우지어이 고속도로와 연결한다.

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베트남 닌빙 2공장 사진=현대탄꽁베트남 제공

 

현대자동차가 베트남 현지 생산능력을 최대 15만대로 확대한다고 밝혔다.

 

베트남자동차제조업협회와 현대자동차 베트남 법인에 따르면, 현대자동차는 20208월까지 베트남에서 승용차(소형상용 포함) 36630대를 팔아 점유율 21.5%1위를 차지했다. 시장 점유율 2위인 도요타는 34743대를 판매하고 점유율 20.4%를 기록했다. 현대와 도요타의 판매량 차이는 1887대이다.

 

베트남 현지 시장은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인해 수요가 2019년에 비해 21.2% 감소했지만 현대자동차의 판매감소율은 10.8%에 그쳤다.

 

도요타는 판매감소율이 29.8%를 기록하며 하락세를 보이면서 현대자동차는 지난 5월 이후 판매량이 도요타를 누르고 4개월 연속 선두를 달리는 중이다.

 

7월과 8월에는 현대차 판매량이 2019년과 비교해서도 7.5%6.8% 증가했다.

 

베트남의 자동차 시장 규모는 2017226000여 대에서 2019348000여 대로 2년만에 12만대가 늘어나며 급성장 했다.

 

현대자동차는 2017년 베트남 북부 닌빈성에 타인꽁그룹과 생산합작법인(HTMV)을 세우고 8시간 3교대 근무로 생산량 7만대의 공장을 운영하고 있다.

 

지난 920일에는 닌빈성에서 2공장 착공식을 거치고 본격적은 공사 준비에도 들어갔다.

 

2고장은 3교대 근무를 기준으로 연간 8만대를 생산할 수 있는 설비를 갖추고 있다.

 

착공은 2021년 초에 계획되어 있고 2공장이 완성되면 생산합작법인은 연간 15만대를 생산할 수 있다.

 

현대자동차는 2공장 착공과 함께 현지 생산 모델을 확대해 시장 점유율을 높이는 방안을 검토중이다.

 

닌빙의 1공장은 그랜드 i10, 엑센트, 아반떼 AD, 투싼, 코나, 싼타페, 포터의 7종류의 자동차가 생산되고 있다.

 

한편, 기아차의 지난 8월 베트남 현지 판매량도 세라토와 솔루토 승용차의 판매 회복세 등으로 작년보다 26.2%나 증가하면서 올해 들어 8월까지 누적 시장 점유율 14.6%3위 자리를 굳혔다.

 

9월 중으로 소형 SUV 셀토스를 론칭하며 판매 모멘텀을 확대할 것으로 기대하고 있다.

 

올해 베트남에서 8월까지 가장 많이 팔린 차는 도요타의 비오스(16208)이고, 2위는 현대차 현지 공장에서 조립 생산하는 엑센트(1814)였다.

 

그랜드 i107432, 산타페가 5415대로 10위권에 들었고, 투싼은 4963, 코나가 3983대로 각각 11위와 16위를 기록했다.

 

현대차는 코로나19 사태로 현지 렌터카 시장에 많이 팔리던 도요타 스포츠유틸리티차(SUV)인 이노바와 포추너의 판매실적이 저조해 내년 상반기까지는 시장 점유율 1위를 유지할 것으로 기대했다.

 

 

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사진=DGB대구은행 제공

 

대구은행이 베트남 호치민에 지점을 개점했다.

 

지난 18DGB대구은행이 베트남 호치민에 호치민 지점을 개점하고 영업을 개시했다.

 

호치민 지점은 2012년 상해지점에 이은 2번째 DGB대구은행의 국외 점포다.

 

DGB대구은행은 2014년부터 호치민 사무소를 운영해왔고, 2020년에 지점 설립 승인을 받았다.

 

호치민 1군 엠플라자(Mplaza) 11층에 위치한 DGB 대구은행 호치민 지점은 지점장과 국내 직원 2, 베트남 현지 직원 11명으로 구성됐다.

 

최재호 초대 DGB 호치민지점장은 "기업여신을 중심으로 베트남에 진출한 국내 기업에 대한 금융지원은 물론, 향후 베트남 현지 기업 금융지원도 적극 추진해 현지화에 힘쓰겠다"고 밝혔다.

 

 

 

사진=DGB대구은행 제공

 

현재 DGB금융그룹은 라오스, 미얀마, 캄보디아 등 동남아시아 시장에 진출해 있는 상황에서 DGB대구은행의 호치민 지점 개설은 동남아시아에서의 입지를 확고히 하겠다는 의도로 풀이된다.

 

김태오 은행장은 "인도차이나 반도의 맹주이자 포스트 차이나로 불리는 베트남 진출이 DGB금융그룹의 해외사업 확대에 소중한 자원이 될 것으로 생각한다"고 말했다.

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사진[신한은행 제공

 

신한은행이 베트남 시장 영향력을 확대하고 있다.

 

지난 10일 신한은행의 베트남 지사인 신한베트남은행이 베트남 반 랑 대학교(Van Lang University)와 업무협약을 체결했다.

 

신한베트남은행은 현재 외국계은행 최다인 36개 영업망을 보유하고 있으며 2020년 하반기에는 껀터시와 바리아붕따우 성을 포함해 추가로 5개 지점을 설립 중에 있다.

 

신한은행은 이번 업무협약을 통해 디지털 학비 수납 및 매니지먼트 솔루션인 신한 스쿨 뱅킹, 저금리 학자금 대출, 장학생 금융지원, 전자학생증 및 코-브랜드(Co-Brand) 카드를 도입한 신한 디지털 캠퍼스, 반 랑 대학교 학생 대상 신한베트남은행 인턴제 등을 추진할 계획이다.

 

신한 스쿨 뱅킹의 경우 9월 신학기에 맞춰 사전 테스트를 종료했고, 2만 명의 학생들이 사용할 것으로 예측된다.

 

협약식에는 신한베트남은행 신동민 법인장과 반랑 대학교 응우옌 카오 트리(Ngyuen Cao Tri) 이사장이 참여했고, 응우옌 카오 트리 이사장은 신한베트남은행의 명예 특별 고문으로, 신동민 법인장은 반랑 대학교의 명예 특별 고문으로 선정됐다.

 

신한베트남은행은 이번 협약으로 신한베트남은행이 미래 사회주역인 MZ(밀레니얼+Z세대)시장을 선점한다는 점에서 큰 의미라며 베트남의 학생 및 학부모, 교수진 등에게 신한의 디지털 브랜드를 인지시키는 좋은 계기가 될 것이라고 말했다.

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라이징X

 

인천창조경제혁센터가 베트남 엑셀러레이팅 프로그램 라이징 엑스참여 기업을 모집한다.

 

라이징 엑스는 인천창조경제혁신센터와 더인벤션랩, 국보디자인과 함께 베트남 현지화를 지원하는 글로벌 엑셀러레이팅 프로그램이다.

 

모집 기업들은 운영 주체와 역량을 결집해 참여 기업을 모집해 투자유치 및 현디 판로개척 사업을 하게 된다.

 

최종 선정된 팀에게는 최대 5천만 원의 시드투자와 베트남 현지 로드쇼 및 현지진출 가능성 탐색을 위한 실질적인 액셀러레이팅 프로그램 등을 지원한다.

 

인천창조경제혁신센터는 "코로나로 인해 침체된 우리 기업의 글로벌 비즈니스를 이번 프로그램을 통해 극복해 나가길 기대한다""더인벤션랩, 국보디자인 및 현지 파트너들과의 다양한 협업, 그리고 센터의 역량을 총동원해 어려운 상황을 함께 극복해 나갈 것"이라고 말했다.

 

프로그램 신청은 오는 1418시까지 온라인을 통해 받으며, 자세한 내용은 인천창조센터 홈페이지에서 확인 가능하다.

 

 

 

 

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다낭시

 

베트남, 다낭의 코로나19 현황

 

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 전 세계를 관광업이 최대산업인 베트남의 다낭도 큰 피해를 입었다.

 

베트남 정부는 지난 310전 국민 보건 선언조치를 통해 코로나19 대응 단계를 격상하고 외국인 비자발급은 중단했다.

 

또한, 공공장소내 마스크 착용을 의무화하고 가라오케나 카지노 등에 영업정지를 시행해 확산 방지에 총력을 기울이고 있다.

 

다낭시 후인 득 토(Huynh Duc Tho) 인민위원장은 코로나19 예방 및 통제에 관한 회의를 주재하고 지역사회 전파에 대응하는 정책 마련을 지시했다.

 

다낭시 인민위원회에 따르면, 다낭시는 코로나19로 인해 관광업도소매업 등 주요 산업들이 부진할 것으로 전망했다.

 

경제성장률은 1분기 내 종식할 시 5.91%, 2분기까지 지속될 시 4.69%로 예상하고 최소 8%에서 최대 4.69%까지 하락할 것으로 보고 있다.

 

사진=KOTRA 다낭 무역관

 

다낭 관광지표관광객, 관광수입도 하락, 서비스 업종운 휴폐업

 

다낭시 관광국(Danang Department of Tourism)1분기 관광객이 전년 대비 31.2% 감소한 130만 명, 관광수입도 전년 대비 20.% 감소할 것으로 전망했다.

 

214일 기준으로 여행 및 운송업 2850VND(한화 약 150억 원), 숙박업 피해액은 약 4000VND(한화 약 210억 원)은 약 6850VND(한화 약 360억 원)으로 추산되며, 35000여 명의 관광업 종사자들이 실직된 것으로 조사됐다.

 

베트남 정부는 315일부터 가라오케를 포함한 서비스업종의 영업을 중단하도록 지침을 내렸고, 이어서 중소마트와 식당들의 휴업과 폐업이 이어졌다.

 

호텔과 리조트의 객실 점유율도 전년 대비 50~60% 감소한 10~20%로 빈그룹의 계열사 빈펄 리조트(푸꾸옥, 호이안, 다낭)은 무기한 휴업에 들어갔다.

 

MICE 산업 역시 침체기다. 2020년 상반기에 예정된 다낭의 주요 행사가 잇달아 연기되고 취소되는 중이고, 일정 변경이 없어도 주기적인 모니터링이 실시 중이다.

 

대표적으로 다낭 투자(Danang Investment Forum)3월에서 6월로 연기됐고, 메디팜 전시회(Medipharm Danang), 다낭 불꽃 축제(DIFF) 취소됐다.

 

다낭의 호아 끄엉 시장(Cho Hoa Cuong)은 코로나19 확산 이후 전년 대비 관광객이 30~40% 감소하고 상품 공급도 15~20% 감소했다.

 

소매시장인 꼰 시장(Cho Con) 역시 2월부텨 해외 관광객 방문이 급감해 약 30~40% 매출이 감소했다.

 

베트남, 다낭시 지원 예정 정책 / 사진=KOTRA 다낭 무역관

 

코로나19 이후를 준비하는 관광업계

 

다낭시 까오 찌 융(Cao Tri Dung) 관광협회장은 코로나19 사태로 6월까지 약 7억 달러의 피해가 예상되고 사태가 장기화되면 피해애 추산조차 가늠하기 어렵다.”라고 말하면서 토지 임대료 인하나 소득세 감면 등을 정부에 요청했다.

 

코로나19의 피해를 정면으로 맞이한 베트남의 관광도시 다낭시는 사태가 종식된 이후를 대비하기로 결정했다.

 

새로운 양질의 관광서비스를 개발하고 기존 관광상품을 보완하고 관광업 종사자들에게도 직업 훈련을 강화할 계획이다.

 

다낭시 호텔협회 호 응우옌 프엉 찌(Ho Nguyen Phuong Chi) 회장은 코로나19 사태로 인해 피해를 입고 있지만 이는 관광업 종사자들을 재교육시킬 수 있는 기회다. 관광국, 노동조합과 협력해 VTOS 표준에 따른 관광 직업 훈련을 진행할 계획이다이라 밝혔다.

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메콩강 델타지역 새우양식업자 / 사진=VNA

 

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)로 인한 세계적인 수요 감소로 수출이 감소하고 새우 가격의 폭락으로 메콩강 델타지역의 새우양식업자들이 울상을 짓고 있다.

 

사이공 해방신문(Sai Gon Giai Phong Newspaper)에 따르면, 현지 수산업 전문가들은 새우의 수출이 30~50% 가량 감소했다고 말했다.

 

1kg 100마리의 흰다리새우(White leg Shrimp) 가격은 5VND~7VND(한화 약 2585~3619)으로 전년 대비 2VND~25000 VND(한화 약 1036~1292) 정도 하락했다.

 

카 마우(Ca Mau) 지역의 자이언트 타이거 새우(Giant Tiger Shrimp) 가격도 1주일 사이에 4VND~7VND(한화 약 2072~3626) 감소했다.

 

베트남 농림축산개발부 차우 콩 방(Chau Cong Bang) 차장은 지난 10일간 유럽 시장에서 코로나19로 새우가격이 하락하고 있다.”고 원인을 설명했다.

 

베트남 정부는 양식업자들에게 판매할 새우를 패닉셀(Panic Sell) 하지 말고 시장 가격에 취급하는 유통업자와 무역업자들에게 판매하라고 권고했다.

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미니막스 타이니

 

 

실시간 전략 PvP(Player vs Player) 게임 미니막스 타이니버스(MINImax TINYVERSE)’가 베트남 판호를 획득했다.

 

이로써 5200만 명의 인터넷 인구를 가진 베트남 시장에 미니막스가 진출할 수 있게 됐다.

 

뉴주(NEWZOO)에 따르면, 베트남 게임 시장은 20186월 기준으로 49000만 달러(한화 약 5987억 원)에 이른다.

 

게임사 넵튠(Neptune)의 자회사 님블뉴런이 개발한 미니막스가 베트남 판호를 발급받아 베트남 국영 기업인 ‘VTC 테크놀로지 & 디지털 콘텐트 컴퍼티(VTC Tehnology and Digital Content Company)’와 미니막스 퍼블리싱 계약을 맺고 G2 라이선스를 취득했다.

 

베트남에 게임을 서비스하기 위한 유통 라이센스는 베트남 정보통신부에서 발급 받아야 했고, 님블뉴런은 미니막스의 판호를 발급받게 되어 2020년 중으로 베트남 구글 플레이 스토어(Google Play Store)와 애플 앱 스토어(Apple App Store)에 런칭할 예정이다.

 

미니막스는 액션과 전략 기반의 11 실시간 결투를 메인 콘텐츠로 짧은 시간 안에 승부가 결정되는 단순한 게임 속에 전략적인 요소가 포함된 게임이다.

 

에일라이(Aillai)와 크뤠아(Creaea)라는 두 세력에 게이머는 신(God)으로서 참여해 선택한 종족을 지원한다.

 

님블뉴런은 전략 게임을 사랑하는 게이머들이 많은 배트남 시장은 미니막스에게 기회가 될 수 있을 것이라는 VTC 측의 제안이 베트남 시장 진출의 계기가 됐다. 신용카드보다 선불카드 결제율이 현저히 높은 베트남에서 현지 결제 시스템을 지원하는 VTC와의 협력은 베트남 시장 안착에 있어 중요한 자원으로 작용할 것이라고 말했다.

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